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    Bicicleta Aro 29 KSW XLT 18v Relação 2x9 Com K7

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    Ref.: G49515
    Detalhes do Produto Bicicleta Aro 29 KSW XLT 18v Relação 2x9 com K7

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    * Campos Obrigatórios

    De: R$2.349,00

    Por: R$2.079,00

    ou 12x de R$173,25 sem juros
    ou R$1.871,10 no boleto bancário
    80
    175
    • Recursos


      TRILHA INCIANTE

      Comece a fazer trilhas com uma bicicleta de melhor desempenho. Saia do básico e comece a aumentar o nível. Configurada para a trilha iniciante com um rendimento bem acima da média.






      SUSPENSÃO 100mm

      Maior conforto e mais resistência nas trilhas. A suspensão de 100mm vem para aguentar os trancos dos terrenos mais difíceis e com recurso de trava para aumentar a performance nas subidas.






      18 VELOCIDADES RELAÇÃO 2x9

      A relação 2x9 traz uma otimização dos convencionais pedivela roda tripla. Ambas as coroas do pedivela tem um aproveitamento melhor na distribuição das marchas e ainda evita o cruzamento de marchas






      SISTEMA INDEXADO

      Sistema de transmissão importado de 18 velocidades com indexação nas trocas de marchas. Torne a troca mais precisa e eficiente e ganhe maior gama de velocidades para o seu pedal.



      Principais Caracteristicas



      * Sistema de Transmissão Absolute.

      * 18 Velocidades com relação 2x9.

      * Cubo e catraca K7.

      * Peças em alumínio: Quadro, canote, guidão, pedivela, mesa, aro e cubo.

      * Suspensão de 100mm de cursor com trava no ombro do garfo.

      * Fotos meramente ilustrativas. As peças podem ter algumas alterações devido ao estoque, mas sem comprometer a eficiência da bike.


      Detalhes do Produto




      BICICLETA ARO 29 KSW XLT 18v RELAÇÃO 2x9 COM K7


      X-CROSS: PERFORMANCE COM MELHOR CUSTO BENEFÍCIO



      Configurada inteira com relação Absolute, a X-Cross é uma inovação. Ela tem toda a agilidade e peso das grandes marcas, mas com o preço muito interessante. Com ela você poderá usufruir da melhor maneira possível as recorrentes trilhas nos finais de semana com uma bicicleta que faz frente com as demais e com bônus de um custo benefício pra lá de especial.


      RELAÇÃO 2X9 ABSOLUTE WILD



      A X-Cross vem com 18v, sistema de transmissão Absolute Wild, numa relação de 2x9 (2 por 9). Essa relação consiste em um pedivela com duas coroas e uma catraca com nove coroas.


      O pedivela de 175mm de braço vem com duas coroas, uma de 24 dentes e outra de 38. Ambas as coroas tem um aproveitamento muito melhor na distribuição das marchas. A coroa menor consegue alcançar todas as coroas traseiras sem prejudicar a corrente ou catraca, proporcionando mais opções de velocidades, apenas na coroa traseira menor a bicicleta vai trazer um ligeiro desconforto, pois haverá um pequeno cruzamento de corrente e isso trará alguns ruídos no câmbio dianteiro. E a coroa dianteira maior também alcança todas as coroas traseiras com facilidade, porém na coroa traseira maior não é aconselhável devido ao mesmo problema do cruzamento de corrente. Resumindo:

      Coroa dianteira menor com coroa traseira menor = Cruzamento de corrente = problemas futuros

      Coroa dianteira maior com coroa traseira maior = Cruzamento de corrente = problemas futuros


      Na catraca traseira, a menor coroa de 11 dentes vai proporcionar maior velocidade (marcha pesada) e a coroa maior, de 36 dentes vai garantir uma subida mais tranquila (marcha leve). As bicicletas com menos velocidades são bicicletas mais eficientes pois a grande maioria das velocidades podem ser aproveitadas, diferente de uma coroa de roda tripla, onde algumas velocidades não podem ser acionadas por causar a temível marcha cruzada.


      100mm DE CURSO NA ABSORÇÃO DA SUSPENSÃO



      A suspensão com trava vem para trazer um bônus no rendimento da pedalada. Os 100mm de capacidade absorção serão mais do que bem vindos em estradas irregulares, porém a trava vai te trazer uma estabilidade na subida e mais velocidade em terrenos planos. Use a trava quando necessário e ative-a quando o terreno for hostil


      FRENAGEM SEGURA E DE QUALIDADE



      Uma bicicleta como essa, tem que ter um freio a altura, e utilizar o usual freio a disco mecânico está fora de cogitação, por isso o freio a disco hidráulico também faz parte da configuração dessa bicicleta. O freio hidráulico tem maior longevidade que a dos freios mecânico, além da baixa necessidade de manutenção. No entanto o seu destaque mesmo, está na precisão da frenagem. O sistema hidráulico pressiona com maior eficiência os discos, e o acionamento nas alavancas é mais suave, sendo possível acioná-los com um só dedo.


      RELAÇÃO DE PEÇAS COM EXCELÊNCIA



      A qualidade habitual da Dias Bike em peças traz um grande aproveitamento na qualidade das Bicicletas. O quadro da KSW XLT em alumínio 6061 proporcionam mais leveza, robustez e durabilidade. Os aros de parede de folha dupla garantem mais resistência a desalinhamento além de aumentar a aerodinâmica da bicicleta. Canote, mesa, guidão e abraçadeiras em alumínio são peças leves de ótima qualidade para reduzir o peso final da bike.



      Componentes
      Medidas e Geometria
      Garantia
      Avaliações
      Formas de Pagamento

      Boleto Bancário

      no Boleto/Transferência

      Cartão de Crédito

      Nº de parcelas Valor da parcela Juros Valor do Produto